Бизнес авиация екатеринбург

Политика использования персональных данных
Россия, г. Воронеж, пр-т Революции, 9а
E-mail: info@vesmirtur.ru

Компания Air Charter Service может предоставить чартерные перелеты на вертолетах, бизнес джетах и VIP авиалайнерах, а также широчайший спектр малых специализированных воздушных судов для всех видов делового и досугового использования.

Наш отмеченный наградами отдел грузоперевозок предлагает полный спектр грузовых самолетов и вертолетов для перевозки различных грузов, от небольших срочных грузов до крупных, тяжелых и негабаритных грузов.

Компания Air Charter Service может организовать чартеры для больших групп пассажиров на различных воздушных судах, включая реактивные и турбовинтовые самолеты региональных пассажирских авиалиний, VIP авиалайнеры, а также узко- и широкофюзеляжные авиалайнеры.

Предыдущая моя статья рассказывала о самолетах, носящих название airbus . После нее кое-кто из читателей обратил внимание на то, что некоторые лайнеры на приведенных фотографиях имеют на концах крыла «задранные вверх кончики» . Читатели сразу заинтересовались, почему только некоторые? И не является ли это «выпендрежем конструктора-дизайнера»?

Ну что ж, вполне логичный вопрос. И тем более очень неплохой повод написать новую статью как раз на эту тему, об этих самых «кончиках» 🙂 …

Могу сразу сказать, что нет, это не выпендреж. Это попытка (более или менее удачная) повысить эффективность летательного аппарата без внесения каких-либо радикальных изменений в его конструкцию. Однако, начнем «от ворот» :-). То есть обо всем по порядку. Для начала немного теории.

Foto:

Video: